Motor Parsun F6A

Motor exterior F6A

Parsun F6A este un motor de barcă exterior mic în 4 timpi pentru uz personal sau recreere în apă în familie, care este întotdeauna folosit pentru bărci gonflabile, bărci de pescuit și alte bărci mici. F6A este unul dintre cele mai mici si portabile, cântărește doar 27 kg, cu supapă aerodinamică, cu un singur cilindru. Greutățile lor ușoare, combinate cu mânere de transport încorporate și un sistem de prevenire a scurgerilor de ulei pentru capacitatea de depozitare laterală creează o adevărată portabilitate. Adăugați la asta eficiența, performanța și fiabilitatea, iar aceste centrale electrice de mărimea unei halbe sunt perfecte pentru tot felul de sarcini ușoare.

Optional EFI

Aplicarea tehnologiei EFI la outboardurile mici oferă utilizatorilor o alegere bună pentru a experimenta un motor exterior mai inteligent în patru timpi, cu un consum mai mic de combustibil, o funcționare silențioasă.

Asigurarea calității

•  Tehnologie avansată de producție, control strict al calității (ISO9001/ISO14001), puteți avea încredere în fiabilitatea produsului.
•  Cu mai mult de 20 de ani de experiență în producție, am acumulat un design bogat, tehnologie de producție și o echipă stabilă și calificată de muncitori.
•  Testare 100% în fabrică înainte de expediere, inclusiv 500 de ore de funcționare non-stop după proiectare și o oră de funcționare la viteză maximă într-un rezervor de testare a apei înainte de ambalare.
•  Pompă de amorsare auxiliară pe carcasa pentru pornire ușoară după depozitare îndelungată. O mică pompă auxiliară de amorsare este montată pe conducta de combustibil înaintea carburatorului din carcasă. Asigurând livrarea combustibilului către carburator, motorul poate fi pornit fără probleme chiar și după depozitare îndelungată;
•  148cc face din Parsun seria F5/F6ABM cel mai puternic motor dupa capacitatea motorului
•  Baie umedă, sistem de lubrifiere cu baie forțată, protejează mai bine motorul;
•  Aprindere CDI pentru pornire ușoară în toate condițiile: turația de ralanti va scădea la 1200~1300rpm (consumul de combustibil va fi redus) și mai silențioasă la ralanti printr-un astfel de sistem nou.